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东莞至惠州城轨工地6天发生4次塌陷(图)

位于常平大道的塌陷地点,出现了一个面积约50平方米的大坑。网友供图

位于常平大道的塌陷地点,出现了一个面积约50平方米的大坑。网友供图

  幸无人员伤亡,有关方面表示待确认对周围建筑无影响后才复工

  ■新快报记者 王永强 朱烁然

  旨在改善城区交通拥堵状况、连接广深惠的莞惠城轨,6天内发生了4次塌陷事故。昨日施工方广东珠三角城际轨道交通有限公司对外称:目前该线路已全线停工排查,待确认对周围建筑没有影响后才会复工。

  ■出事

  大井头村两度塌陷

  据介绍,莞惠城轨项目东莞段全长约66.5公里,于2012年下半年开工建设,计划2014年建成通车。

  新快报记者了解到,3月6日,莞惠城轨大朗镇大井头村段发生了本月以来的第一次塌陷事故;3月7日凌晨4时在常平镇发生了第二起塌陷事故;7日晚11时,莞惠城轨南城周溪段发生第三起塌陷事故;11日晚11时,莞惠城轨大朗镇大井头村段发生了第四起塌陷事故。

  需要指出的是,莞惠城轨大朗镇大井头村段本周以来已连续二次发生塌陷事故了。幸运的是,事故虽然造成了房屋塌陷等财产损失,但并没有人员伤亡的报告。

  ■通报

  出事之前察觉异常

  莞惠城轨业主方——广东珠三角城际轨道交通有限公司的通报显示,3月11日晚11时,在莞惠城轨大朗镇大井头村富安路地段发生的塌陷事故中并没有人员伤亡,发生塌陷之前施工单位就已经觉察到了异常,立即组织周边的300多名群众紧急疏散,迅速启动应急预案,对塌陷地面注浆加固,控制险情扩大。

  通报称,事故的主要原因是隧道上方局部片麻岩全风化地层在居民区化粪池和排水管渠道渗漏作用下软化所致,从而失去自稳力和承载力。此外,3月6日该路段的塌陷事故也对11日的事故形成一定影响。

  广东珠三角城际轨道交通有限公司负责人表示,目前莞惠城轨东莞段已全线停工,接下来进行全面排查,确认对周围建筑没有影响后才会复工。

 

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